柳州鐵路樞紐圩東雙線特大橋架梁 廣西北上堵點將打通

　　中新網柳州4月10日電(韋建鬆 秦帥華 馮鵬)4月9日，柳州鐵路樞紐擴能改革工程圩東單線特大年夜橋施工現場，架橋機順利將一片32米、139噸的預製T梁平穩天安放正正在墩蓋梁上，那是柳州鐵路樞紐青茅站至柳州西站區間刪建三四線首座橋梁的架設。

　　據悉，柳州鐵路樞紐擴能改革工程估量2023年10月份完成全部橋梁工程。

　　柳州鐵路成立指示部副指示少饒怯引睹，柳州鐵路樞紐是廣西鐵路北上運輸線路的次要節裏。連年來，隨著旅客列車運轉圖沒有竭調整，貨品運量沒有竭增長，柳州鐵路樞紐部分線路、車站運輸才氣略隱不夠。特別是青茅站至柳州西站間客貨共線的運輸情勢，嚴重限定線路運能。

　　饒怯表示，為汲引柳州鐵路樞紐運輸才氣，讓線路完成客貨分別。2021年11月，湘桂鐵路柳州樞紐擴能改革項目落成成立。該項目起點為鷓鴣江站，途經青茅站，出發點為柳州西站，齊線約20.4千米，主要包含鷓鴣江站至青茅站的既有單線鐵路刪建兩線戰青茅站至柳州西站刪建鐵路3、四線。其中，圩東單線特大年夜橋戰柳江單線特大年夜橋是該項目的把握性工程。屆時，既有青茅站至柳州西站間單線變四線，完成客貨分別，既包管了動車組運轉安然，又大年夜幅度汲引線路運輸運力，完成通講戰地域綜開運輸效益最大年夜化。工程完工保守運營後，廣西鐵路北上運輸堵裏將打通。

　　據引睹，目前，項目路基工程完成約40%，橋梁工程完成約70%，圩東單線特大年夜橋尾片T梁的成功架設，標識表記標幟著湘桂鐵路柳州樞紐擴能改革工程背展架目標節裏邁進了鞏固的一步，為歲尾具有保守條件奠定根抵。

　　鐵路樞紐是斧正正在鐵路網的交彙裏或結尾地區，由各種鐵門路路、專業車站戰此外為運輸處事的有關配備組成的團體。目前，國鐵北寧局管內有北寧、柳州兩個次要鐵路樞紐。其中，柳州鐵路樞紐位於柳州市，轄內有柳州站、柳州北站、柳州北站、柳州西站、青茅站、洛埠站、龍塘站、鷓鴣江站等車站，它是湘桂、黔桂、焦柳、衡柳、柳北客專五大年夜幹線交彙裏，是中國西南、中北等地域與華北本地地區聯係的交通衝要，不異中國西南地區與北部灣港口的次要鐵路節裏，對全數地域經濟展開具有次要計策傳染感動。

　　圩東單線特大年夜橋齊少2521.297米，共有樁基454根，墩身85個，其中2#～5#孔跨柳太路為(48+80+48)m連續梁，估量大年夜橋於8月份完成主體成立。

　　柳州樞紐擴能改革工程的別的一個把握性工程——柳江單線特大年夜橋正正在參建單位的共同努力下，已經正正在今年汛期來臨前完成了齊數水中墩的成立進進梁部施工，為今年齊線具有保守條件奠定鞏固的根抵。(完)